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Frequently Asked Questions (FAQ)
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(Häufig gestellte Fragen)
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Ist es erlaubt, Salatöl / Pflanzenöl zu fahren?
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In der StVZO § 19 - 24. Ergänzung ist das "Fortbestehen der Betriebserlaubnis mit Rapsöl oder Rapsölmethylester" definiert. Dort steht:
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"Die Betriebserlaubnis eines Dieselfahrzeugs erlischt nicht, wenn das Fahrzeug anstelle von Dieselkraftstoff mit Rapsöl oder Rapsölmethylester (RME) betrieben wird. Eine rechtliche Handhabe, den Betrieb von Kraftfahrzeugen mit in Frage gestellten Kraftstoffen zu untersagen bzw. einen Abgastest mit einem vom Referenzkraftstoff bei der Typprüfung abweichenden Kraftstoff zu fordern, gibt es nicht."
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Geht auch mein Auto?
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Der Umrüstsatz ist ein Universal System und ist prinzipiell in jedem Dieselfahrzeug einsetzbar. Nach bestandenem Pflanzenöltest können auch Direkteinspritzer umgerüstet werden, jedoch ist in diesen Fällen auf genaueste Bedienung der Anlage zu achten. Aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeugtypen können geringfügige Anpassungen nötig werden. Abzuraten ist, wenn eine mechanische Einspritzpumpe der Firma Lukas im Fahrzeug eingebaut ist. Für die schnelle Erkennung Ihres Einspritzpumpentyps rufen Sie uns an. Bis heute kann man sagen, das derzeit nur das HDI System von Peugeot nicht mit unserem System umzurüsten geht. Neuste Einspritzsysteme wie Pumpe-Düse und CDI Technik laufen bereits seit vielen tausend Kilometern nach der Umrüstung mit reinem Pflanzenöl.
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Kann man Salatöl mit Diesel mischen?
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Ja, Pflanzenöl und Diesel ist in jeder Menge miteinander mischbar. Dies sollte man in den Wintermonaten sogar unbedingt tun, um den Kraftstoff dünnflüssig zu halten.
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Lohnt es sich mein "altes Auto" noch umzurüsten?
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Im Normalfalle ja, da bei einer Neuanschaffung alle Bauteile wieder verwendet werden können. Der Originalzustand z.B. beim Verkauf des Fahrzeuges ist mit wenigen Handgriffen hergestellt, weil an Motor und relevanten Fahrzeugteilen nichts verändert wurde. Die Bausätze können auch in Fahrzeugen neuester Generation wieder eingesetzt werden. Besonders bei Motoren mit hoher Laufleistung ist durch Pflanzenölbetrieb mit ruhigerem Motorlauf zu rechnen, was hauptsächlich an den besseren Schmiereigenschaften und der Kraftstoffvorwärmung liegt.
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Welches Öl kann ich verwenden?
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Alle reinen Pflanzenöle z.B.: Sonnenblumenöl, Soja, Rapsöl oder Leinsamenöl sowie Gemische dieser Öle können verwendet werden. Altöle, auch gereinigt gehören nicht in den Tank, da diese verunreinigt sind.
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Woher bekomme ich Pflanzenöl?
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Bequem können Sie bei mir tanken, fast so wie Sie es an einer normalen Tankstelle gewöhnt sind.
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In der Linkliste finden Sie Internetseiten, auf denen Listen von Tankstellen veröffentlicht sind.
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Ist der Verbrauch höher?
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Umgerüstete Dieselfahrzeuge verhalten sich in Sachen Leistung und Verbrauch ähnlich. Einige Kunden berichteten sogar von geringer Mehrleistung und verringertem Verbrauch.
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Was ist der Unterschied zwischen Salatöl und Biodiesel?
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1. Salatöl / Pflanzenöl
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Pflanzenöle sind im reinen, unbehandelten Zustand CO²- neutral, frei von Schwefel und anderen Umweltgiften. Das Pflanzenöl gibt bei der Verbrennung nur so viel Schadstoffe ab, wie viel es bei Wachstum aus der Umwelt aufgenommen hat. Es ist nicht giftig, schnell biologisch abbaubar, Wassergefährdungsklasse 0, einfache Herstellung / Lagerung und schont die fossilen Rohstoffe.
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2. Biodiesel = Rapsmethylester = RME
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Biodiesel ist chemisch aufbereitetes Pflanzenöl und somit wesentlich teurer. Nur wenige Fahrzeuge lassen sich mit Biodiesel betreiben. Meistens muss man trotzdem umrüsten um einen problemlosen Betrieb zu gewährleisten. Probleme machen zu häufig die Gummi- und Kunststoffbestandteile mit denen der Kraftstoff in Berührung kommt (Dichtungen und Schläuche). Diese werden vom aggressiven Biodiesel angegriffen und regelrecht aufgelöst, so dass es zu Undichtigkeiten im Kraftstoffsystem kommt.
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Muss ich zum TÜV?
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Die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt durch die technischen Veränderungen nach der Umrüstung. Eine Vorführung beim TÜV ist erforderlich. Dort wird anhand des mitgelieferten Gutachtens der ordnungsgemäße Einbau geprüft und die Betriebserlaubnis wieder erteilt. Dieses wird dann noch von der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Zur zusätzlichen AU muss man nicht.
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